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	<title>Der helle Bahnsinn &#187; ICE</title>
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	<description>Das Leben in vollen Zügen genießen.</description>
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		<title>Spiegel online: Warum die Bahn nicht winterfest ist</title>
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		<pubDate>Fri, 17 Dec 2010 18:27:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jeanpierre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fundstücke]]></category>
		<category><![CDATA[Artikel]]></category>
		<category><![CDATA[Bahn]]></category>
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		<description><![CDATA[&#220;berfordert vom Schneewetter Deutschland verschneit &#8211; prompt h&#228;ufen sich im Schienenverkehr Versp&#228;tungen und Ausf&#228;lle. Die ICE m&#252;ssen langsamer fahren, ein Regionalzug blieb stundenlang stehen. Warum die Bahn mit dem Winter nicht zurecht kommt: ein &#220;berblick &#252;ber die Schwachstellen. Weiterlesen: Warum die Bahn nicht winterfest ist (Spiegel online, 17.12.2010)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>&#220;berfordert vom Schneewetter</strong></p>
<blockquote><p>Deutschland verschneit &#8211; prompt h&#228;ufen sich im Schienenverkehr Versp&#228;tungen und Ausf&#228;lle. Die ICE m&#252;ssen langsamer fahren, ein Regionalzug blieb stundenlang stehen. Warum die Bahn mit dem Winter nicht zurecht kommt: ein &#220;berblick &#252;ber die Schwachstellen.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,735317,00.html">Weiterlesen: Warum die Bahn nicht winterfest ist</a> (Spiegel online, 17.12.2010)</p>
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		<title>Zeitreisen mit der Bahn</title>
		<link>http://der-helle-bahnsinn.de/artikel/2010/03/14/zeitreisen-mit-der-bahn/</link>
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		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 14:45:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jeanpierre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gastbeiträge]]></category>
		<category><![CDATA[Anschlusszug]]></category>
		<category><![CDATA[Berlin]]></category>
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		<category><![CDATA[Zeitreise]]></category>

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		<description><![CDATA[13.3.2010. Im versp&#228;teten ICE von K&#246;ln nach Berlin wird kurz vor Hannover durchgesagt: &#8220;Der Anschlusszug nach Hamburg, Abfahrt 12:36, konnte leider nicht warten.&#8221; Die Vergangenheitsform ist insofern bemerkenswert, als es zum Zeitpunkt dieser Durchsage 12:30 ist! Unser Zug rollt dann um 12:34 auf Gleis 10 in Hannover ein. Und jetzt sage noch einer, die Bahn [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>13.3.2010. Im versp&#228;teten ICE von K&#246;ln nach Berlin wird kurz vor Hannover durchgesagt:</p>
<blockquote><p>&#8220;Der Anschlusszug nach Hamburg, Abfahrt 12:36, konnte leider nicht warten.&#8221;</p></blockquote>
<p>Die Vergangenheitsform ist insofern bemerkenswert, als es zum  Zeitpunkt dieser Durchsage 12:30 ist!</p>
<p>Unser Zug rollt dann um 12:34 auf Gleis 10 in Hannover ein. Und jetzt sage noch einer, die Bahn sei nicht p&#252;nktlich: Der Zug nach Hamburg verl&#228;sst Gleis 8 sekundengenau um 12:36 — ohne einen einzigen der die Treppe heraufhetzenden Umsteiger.</p>
<p><em>Gastbeitrag von Oliver D.</em></p>
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		<title>Der t&#228;gliche Bahnsinn (18.02.2009)</title>
		<link>http://der-helle-bahnsinn.de/artikel/2009/02/18/der-tagliche-bahnsinn-18022009/</link>
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		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 22:33:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jeanpierre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artikel]]></category>
		<category><![CDATA[ICE]]></category>
		<category><![CDATA[Verspätung]]></category>

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		<description><![CDATA[Na super: #bahn ICE 646 mind 40min verspaetet &#8212; und das bei -7C. (jpmens um 7:20 Uhr)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Na super: #bahn ICE 646 mind 40min verspaetet &#8212; und das bei -7C.  <em> (<a href="http://twitter.com/jpmens">jpmens</a> um 7:20 Uhr)</em></p></blockquote>
]]></content:encoded>
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